甘南小區(qū)門禁系統(tǒng)工程,停場場車輛識別系統(tǒng)安裝廠家

甘肅金創(chuàng)智能科技有限公司為您介紹甘南小區(qū)門禁系統(tǒng)工程的相關(guān)信息,自動電話撥號功能系統(tǒng)可將門衛(wèi)的電話直接接入單位電話網(wǎng)，可在觸摸屏自動查找、接通被人座機，既省去了查分機的時間，又保證了被人的準(zhǔn)確性。強屏通知功能登記后，系統(tǒng)立即發(fā)送詳細(xì)信息到被者電腦，被者可根據(jù)情況確認(rèn)是否接待來者?？赏卣拱卜拦δ芤曨l車位檢測終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。視頻系統(tǒng)下的反向?qū)ぼ囃＼噲霾捎靡曨l車位引導(dǎo)的系統(tǒng)，通常都可輕易的實現(xiàn)無卡尋車，無卡尋車僅輸入車牌號即可查詢車輛停放位置。這個尋車系統(tǒng)在大的展覽中心，商業(yè)中心，購物中心尤為重要，解決大停車場尋車難的題。

甘南小區(qū)門禁系統(tǒng)工程,系統(tǒng)功能-引導(dǎo)車位輕松、快捷停車，節(jié)約時間，降低油耗-對停車場利用情況做統(tǒng)計，合理分配資源，增加停車場經(jīng)營效益-提升停車管理水平，提高物業(yè)管理形象-減少物業(yè)管理人力資源成本投入-輕松實現(xiàn)車位預(yù)訂服務(wù)-準(zhǔn)確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析門禁系統(tǒng)以預(yù)防損失、預(yù)防犯罪為主要目的，因此須具有極高的可靠性。一個門禁系統(tǒng)，在其運行的大多數(shù)時間內(nèi)可能沒有警情發(fā)生，因而不需要報警，出現(xiàn)警情需要報警的概率一般是很小的，但是如果在這極小的概率內(nèi)出現(xiàn)報警系統(tǒng)失靈，常常意味著災(zāi)難的降臨。因此，門禁安防系統(tǒng)在設(shè)計、施工、使用的各個階段，須實施可靠性設(shè)計（冗余設(shè)計）和可靠性管理，以保證產(chǎn)品和系統(tǒng)的高可靠性。

停場場車輛識別系統(tǒng)安裝廠家,●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證，實現(xiàn)一車一卡，并結(jié)合圖像抓拍技術(shù)，實現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比，實時監(jiān)控停車場的運行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費的計算機化管理。這是物業(yè)管理部門實現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化，防止票款流失的好方法。為方便刷卡，可以采用IC與RFID復(fù)合卡。檔案管理建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細(xì)分成各種車型，需輸入車輛類型的編號、名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏色的區(qū)分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號、名稱，否則不需輸入。IC卡管理可分種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實現(xiàn)不同的功能。同時上層對下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。

智能車牌識別系統(tǒng)廠家,車輛出場時，同樣的當(dāng)車輛駛上地磁檢測器之后，路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開啟相應(yīng)的場內(nèi)照明路燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)到卡片后，首先要進(jìn)行身份認(rèn)證，然后啟動攝像機抓拍整車車圖和適合車牌識別的局部車圖，然后調(diào)取入場與出場的整車車圖進(jìn)行人工輔助對比，再根據(jù)入場與出場的局部車圖識別出車牌號碼進(jìn)行自動比對，***通過收費顯示屏和語音兩種方式提示泊車費用，再完成本次出場數(shù)據(jù)的記錄、開閘放行。巡邏管理系統(tǒng)三道安全防線由保安巡邏管理系統(tǒng)構(gòu)成，通過住宅區(qū)保安人員對住宅區(qū)內(nèi)可疑人員、事件進(jìn)行監(jiān)管。配合電子巡更系統(tǒng)，確保保安人員的巡邏到位，實現(xiàn)小區(qū)物業(yè)的嚴(yán)格管理?？梢晫χv系統(tǒng)四道安全防線由聯(lián)網(wǎng)型樓寓可視對講系統(tǒng)構(gòu)成，可將閑雜人員拒之梯口外，防止外來人員四處游串。

停車場系統(tǒng)安裝,車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是車場管理公司需備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能；系統(tǒng)的檢測裝置采用數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處；系統(tǒng)可隨時查詢車位，車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進(jìn)車操作。邏輯判斷由程序編寫實現(xiàn)，由于每一個停車場的情況都不同，車流方向都不同，出入口數(shù)量等都存在差異，因此，每一個停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng)，因此，該模塊成為該系統(tǒng)的核心競爭點。通過對停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，引導(dǎo)司機迅速找到停車位，實現(xiàn)輕松停車。